舫,就是兩船並列。中國早在西周時就有舫,漢代也常使用。舫的船行速度較慢,但航行時相對地平穩,古代皇室、貴族們往往加以裝飾,乘坐游幸,稱為畫舫。雙體畫舫的圖像資料很缺乏,目前所見最早者是東晉顧愷之所繪《洛神賦圖》。圖中畫舫有兩條並列的船身,船上重樓高閣,裝飾華美。可見,東晉時雙體船的製造技術已經十分成熟。

  兩船並聯之後,甲板面積擴大了一倍以上,加之有兩組船底艙,大大增加了承載能力;由於船體加寬,提高了穩定性,航行時更加安全。古人一般利用雙體船載客、運貨,它是交通運輸工具,而不是戰船。

  雙體船還可以拆開來使用。西晉末年,顧榮被朝廷任命為侍中,從蘇州啟程到洛陽去,不料剛剛行至徐州,戰亂驟起,他棄車乘作舫船打算返回故里。由於雙體舫不夠快,他就把它拆開,乘坐單體船連夜趕路,終於安全地回到故鄉。


◎北宋《洛神賦》之雙體船,現藏於北京故宮博物院

◎臨潼華清池車船石舫

◎鸕茲船是一種流行於漢江支流一帶的雙體船